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青木多恵子 2
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ミエル 3
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デイジー 4
全体的に綺麗で匂いもそれほどなく気に入ったのですが?ファスナー部分の色が明るめのピンクでバッグ全体の色と違ったのが少し残念でした?バッグに付けるチャームは作りが雑だったので外しました?

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トップレース団体およびヨーロッパレースチームが使用するTWM 調整可能折りたたみ式ブレーキとクラッチレバーセット。レバーはビレットアルミニウムから精密に機械加工され、厚いアノダイズ処理で仕上げられています。太陽や使用によって変色することはありません。ショート丈とスタンダード丈の両方のオプションがあります。

イタリア国旗色のステッカーは剥がしたい場合は簡単に剥がすことができます。

ブレーキ側の調整ノブはブレンボのマスターシリンダーレバーにあるのと同じネジ式アジャスターです。クラッチ側はホンダ純正のクラッチ調整を使用しておりレバーからバーまでの距離はクラッチ側では調整できません。 TWMリモートブレーキアジャスター(別売)もこれらのレバーに取り付けることができます。

ブレーキとクラッチサイドレバーの両方に「低抗力」端を備えた折りたたみ式の外側部分があります。この現象を発見して解明するためにブレンボは研究開発に数百万ドルを費やしました。それはモトGPライダーのロリス・カピロッシがミサノストレートで過度のブレーキフェードを経験したときに始まりました。この問題は現在「低抗力」端と呼ばれているレバーの端に穴を組み込むことで解決されました。

TWMはオートバイ用に最高品質のレバーを製造しておりブレンボ製レバーのメーカーでもあるためオートバイ用の最高のレバーです。これらのレバーの品質と仕上がりは他に類を見ません。

標準レバーの長さはピボットポイントから端まで19.5cm、ショートレバーは17.3cmです。

クラッチまたはブレーキに2本の指を使用する場合は短いレバーを注文し3本以上の指を使用する場合は標準の長さのレバーを注文する必要があります。

イタリア製。

適合:

2007年から2020年式 ホンダCBR600RR
2009年から2020年式 ホンダCBR1000RR / SP / SP2

商品はメーカー、海外から営業日の7日以内に発送となります。





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